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Empresas de transporte marítimo

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J
Jasper Lei
Operador logístico y transportista
CN
Emprendedor
501 - 1 000
О
ООО "Альпер Логистик
Operador logístico y transportista
BY
1 - 15
51 - 100
I
IskanGroup
Operador logístico y transportista
RU
16 - 50
1,000+
T
TRANSCOR
Operador logístico y transportista
RU
51 - 150
6 - 15
О
ООО "ТМФ-Транс"
Operador logístico y transportista
BY
51 - 150
6 - 15
О
ООО "АЙЛОГТРАНС"
Operador logístico y transportista
RU
1 - 15
1 - 5
М
Механика
Operador logístico y transportista
RU
1 - 15
6 - 15
О
ООО «Огненный кленовый лист»
Operador logístico y transportista
RU
1 - 15
101 - 500
N
NordWest
Operador logístico y transportista
RU
16 - 50
51 - 100
О
ООО «Эбер Групп»
Operador logístico y transportista
RU
1 - 15
6 - 15
А
АТК Group
Cargador
RU
16 - 50
М
Мэйфорт
Operador logístico y transportista
RU
16 - 50
6 - 15
И
ИП Абубакаров
Cargador
RU
Emprendedor
О
Общество с ограниченной ответственностью «САГИС»
Operador logístico
BY
16 - 50
N
Nettox Logistics
Operador logístico
BY
51 - 150
O
OOO COLIBRI SHIPPING LOGISTICS
Operador logístico y transportista
UZ
1 - 15
16 - 50
E
Eurologistics
Operador logístico
RU
51 - 150
О
ООО Мультимодал Лоджистик
Operador logístico y transportista
RU
1 - 15
6 - 15
T
"TAKLOG INDUSTRY" LLC
Operador logístico
UZ
Emprendedor
Tipo de negocio

¿Qué es el transporte marítimo?

El transporte marítimo (o marítimo, oceánico) incluye el transporte de mercancías a lo largo de vías fluviales. El transporte marítimo se realiza mediante barcos que transportan mercancías a través de mares, estrechos, océanos y ríos. En este tipo de transportes de larga distancia se suelen utilizar contenedores para almacenar mercancías, materias primas y combustible.


El transporte marítimo se divide en FCL y LTL según el tipo de carga.

  • FCL: contenedores de carga completa de un solo transportista.
  • LCL: contenedores de grupaje (parcialmente cargados), que se llenan con pequeños envíos de mercancías de diferentes transportistas y viajan como parte de una sola carga.

Principales ventajas del transporte marítimo:

  • costos de envío relativamente bajos;
  • universalidad de carga (se pueden transportar diversos tipos de carga de cualquier capacidad de carga y de cualquier dimensión);
  • alto nivel de seguridad;
  • la capacidad de cargar más carga en comparación con otros vehículos, lo que indica una gran facturación.

Entre las deficiencias, se pueden observar las siguientes:

  • baja velocidad de entrega;
  • imposibilidad de entregar carga en un barco a diferentes regiones;
  • no se permite la entrega en persona ni puerta a puerta;
  • dependencia particular de las condiciones climáticas;
  • las tarifas se fijan en el momento de la salida del barco, etc.
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