
Transporte de cargas pesadas y sobredimensionadas

























Una carga no estándar (de gran tamaño) se define como cualquier envío cuyas dimensiones y peso exceden los parámetros máximos permitidos establecidos por los documentos reglamentarios. En tales casos, los métodos de transporte regulares no son adecuados y se requieren permisos especiales, así como equipos especializados para el transporte de mercancías de gran tamaño.
Por ejemplo, en el transporte marítimo, en lugar de contenedores estándar, se utilizan modelos especializados:
- OpenTop : una estructura con una parte superior extraíble para carga vertical;
- Platform : plataformas abiertas sin paredes laterales ni techo, diseñadas para transportar maquinaria, bloques de hormigón y varios tipos de artículos largos;
- Flat Rack : una plataforma abierta con paredes en los extremos (fijas o plegables).
Para el transporte por carretera, a menudo se utilizan tractores semirremolque (camiones de plataforma baja para trabajo pesado, remolques (como ManTgs, IvecoStralis, etc.)) para manipular cargas de gran tamaño y pesadas.
El término "carga sobredimensionada" es usado informalmente por las compañías de transporte pero se ha vuelto un concepto común en la terminología logística para describir objetos que caen dentro de las siguientes categorías:
- De gran tamaño. Al menos una dimensión de la carga —largo, ancho o alto— excede los límites permitidos.
- De peso pesado. El peso del objeto excede la carga máxima permitida para la plataforma o eje.
- De gran tamaño por longitud. Estructuras que se extienden más allá de los límites de longitud estándar.
- Combinada. Los parámetros de la carga exceden los límites permitidos en múltiples aspectos (tanto peso como dimensiones).
Las siguientes dimensiones máximas se aplican a los vehículos que transportan carga:
- ancho: 2,55 metros;
- alto: 4,0 metros desde la superficie de la carretera;
- largo: 12 metros para un solo camión y 20 metros para una combinación de tractor y remolque.
El peso máximo se especifica en el Apéndice No. 2 del Decreto gubernamental No. 2200. Por ejemplo, un vehículo de cuatro ejes no puede pesar más de 32 toneladas, mientras que una combinación de semirremolque o remolque con el mismo número de ejes está limitada a 40 toneladas.
La carga admisible por eje depende del número de ejes y de la distancia entre ellos, así como de la capacidad de carga de la superficie de la carretera a lo largo de la ruta.
Se considera carga de gran tamaño aquella que sobresale del borde de la carrocería en 2 metros o más.
Se considera carga de gran tamaño aquella que no se puede dividir en componentes más pequeños, como por ejemplo:
- barcos, yates y otras embarcaciones;
- maquinaria agrícola;
- secciones de puentes y otros elementos de construcción;
- estructuras metálicas específicas del proyecto;
- equipos de perforación.
Para el transporte de cargas de gran tamaño se utilizan los siguientes métodos:
- Camiones con plataforma baja. Permiten transportar mercancías más altas que las plataformas estándar. Los remolques vienen en varias configuraciones, como modelos de un solo nivel, escalonados o extendidos.
- Transportadores modulares autopropulsados (SPMT). Se utilizan para transportar cargas de gran tamaño excepcionalmente grandes. Se pueden combinar varios transportadores en una unidad, por ejemplo, para entregar una sección de puente.
- Vagones de plataforma de ferrocarril. Construcciones robustas sin laterales y con gran capacidad de carga. Se instalan rampas para facilitar la carga de equipos. En el transporte ferroviario, la carga se considera de gran tamaño si su altura supera los 5,3 metros por encima de la parte superior del raíl o su ancho es superior a 3,25 metros.
- Aviones de carga. Equipados con rampas traseras para facilitar la carga, con capacidades de carga que alcanzan hasta 120 toneladas (por ejemplo, An-124). Los aviones se utilizan para el transporte de carga de gran tamaño a larga distancia.
- Barcos y barcazas. Buques de carga seca superpesados equipados con grúas capaces de levantar hasta 1400 toneladas. Para garantizar la estabilidad del barco durante la carga y descarga, los tanques de lastre se llenan con agua y se pueden colocar pontones de hasta 100 toneladas.
- Buques Ropax: buques marítimos especializados equipados con grúas, rampas, elevadores y transportadores para manipular carga de gran tamaño.
El transporte aéreo es la opción más cara para la carga de gran tamaño, por lo que el transporte por carretera y por mar se suele utilizar con más frecuencia.
El transporte de carga de gran tamaño se realiza de acuerdo con un conjunto especial de regulaciones, que incluye los siguientes pasos:
- Obtención de un permiso. Para el transporte por carretera de carga de gran tamaño, se requiere la aprobación de Rosavtodor. La solicitud debe incluir un plan de ruta y una descripción de las medidas de seguridad.
- Inspección de ruta. Antes del envío, la empresa analiza la ruta elegida en busca de posibles obstáculos, como puentes y tuberías bajos, curvas cerradas o secciones estrechas. Se desarrollan soluciones para navegar de forma segura por estos desafíos.
- Coordinación con las autoridades locales. Esto es necesario para el transporte de estructuras excepcionalmente grandes y pesadas.
- Organización de escolta. La necesidad de vehículos de escolta la determina la Inspección Estatal de Seguridad del Tráfico (GIBDD). En el caso de tractocamiones de más de 24 metros de largo o de más de 3,5 metros de ancho, esto es obligatorio.
- Uso de plataformas hidráulicas. Se utilizan para levantar cables eléctricos, semáforos, señales de tráfico y pancartas publicitarias para permitir el paso de vehículos que transporten cargas especialmente altas.
- Marcado. Los vehículos están equipados con señales de advertencia, que incluyen balizas intermitentes, luces, reflectores y señales reflectantes.
El transporte por carretera de cargas de gran tamaño está permitido a velocidades que no superen los 60 km/h. En las estructuras de puentes, el límite de velocidad se reduce a 15 km/h. Los vehículos sin escolta solo pueden pasar por zonas pobladas durante la noche. Si parte de la ruta pasa por una carretera privada, la empresa de transporte indemniza al propietario.
Se requiere un proyecto de organización del movimiento de ruta en los siguientes casos:
- la longitud del vehículo excede los 35 metros;
- el ancho excede los 5 metros;
- el carril restante para el tráfico en sentido contrario no tiene más de 3 metros de ancho.
El coste del transporte de cargas de gran tamaño depende de los siguientes factores:
- las dimensiones y el peso del objeto;
- su valor;
- la duración y complejidad de la ruta;
- el tipo de transporte especializado requerido;
- la necesidad de vehículos de escolta;
- el alcance de las medidas
- ;
- las condiciones meteorológicas.
Además, la tarifa del transporte de cargas de gran tamaño está influenciada por las tarifas por el uso de la infraestructura vial.
Antes de comenzar la búsqueda de una empresa de transporte especializada en carga de gran tamaño, mida el peso y las dimensiones de su artículo. Esto le ayudará a determinar si excede los límites estándar y le permitirá elegir el vehículo y la solución logística óptimos.
Al seleccionar un transportista, tenga en cuenta los siguientes factores:
- Especialización en transporte de carga de gran tamaño. Si una empresa maneja con frecuencia mercancías no estándar, estará mejor equipada para garantizar una entrega segura y el cumplimiento de los requisitos legales.
- Reputación. Revise los comentarios de otros transportistas sobre la empresa.
- Adquisición de permisos. Confirme con el gerente si su empresa puede obtener todos los permisos necesarios. Esto es crucial para transportar carga de gran tamaño a través de áreas con regulaciones especiales.
- Ruta propuesta. Las empresas planifican las rutas de carga de gran tamaño de forma diferente. Asegúrese de que la ruta sugerida tenga en cuenta las restricciones de la carretera y los posibles riesgos.
- Disponibilidad de equipo especializado. Verifique que el transportista tenga medios técnicos funcionales adecuados para transportar carga de gran tamaño similar a la suya.
- Protocolos de seguridad. Revise el historial de incidentes de la empresa y las instrucciones para asegurar la carga. Esta información ayudará a evaluar su capacidad para organizar un transporte seguro.
- Seguros. Las empresas de transporte con buena reputación aseguran los artículos que se les confían. Asegúrese de que la cobertura del seguro compense todas sus pérdidas en caso de accidente.
- Estimación de costos. Solicite un cálculo detallado de los costos del servicio. Compare las ofertas de precios de varias empresas para elegir la opción más rentable.
- Cargos ocultos. Revise cuidadosamente el acuerdo para ver si hay cargos no incluidos en el presupuesto, como recargos por combustible o tarifas por vehículo de escolta.
- Comunicación eficaz. Asegúrese de que el gerente responsable de la carga de gran tamaño esté siempre disponible. Esto es esencial para coordinar la logística y resolver rápidamente cualquier problema que surja.
Al elegir una empresa en función de estos criterios, puede estar seguro de la calidad del servicio. Incluso en el caso de cargas de gran tamaño complejas, la entrega se realizará con rapidez y sin complicaciones.
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¿Qué es carga de gran tamaño?
Una carga no estándar (de gran tamaño) se define como cualquier envío cuyas dimensiones y peso exceden los parámetros máximos permitidos establecidos por los documentos reglamentarios. En tales casos, los métodos de transporte regulares no son adecuados y se requieren permisos especiales, así como equipos especializados para el transporte de mercancías de gran tamaño.
Por ejemplo, en el transporte marítimo, en lugar de contenedores estándar, se utilizan modelos especializados:
- OpenTop : una estructura con una parte superior extraíble para carga vertical;
- Platform : plataformas abiertas sin paredes laterales ni techo, diseñadas para transportar maquinaria, bloques de hormigón y varios tipos de artículos largos;
- Flat Rack : una plataforma abierta con paredes en los extremos (fijas o plegables).
Para el transporte por carretera, a menudo se utilizan tractores semirremolque (camiones de plataforma baja para trabajo pesado, remolques (como ManTgs, IvecoStralis, etc.)) para manipular cargas de gran tamaño y pesadas.