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समुद्री नौवहन

अपने समुद्री शिपमेंट या सेवाओं के लिए नए भागीदार खोजें।
P
PSL
फॉरवर्डर
RU
1 - 15
О
ООО "ТМФ-Транс"
फॉरवर्डर और वाहक
BY
51 - 150
6 - 15
О
Общество с ограниченной ответственностью «САГИС»
फॉरवर्डर
BY
16 - 50
О
ООО Мультимодал Лоджистик
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
6 - 15
N
Nettox Logistics
फॉरवर्डर
BY
51 - 150
O
OOO COLIBRI SHIPPING LOGISTICS
फॉरवर्डर और वाहक
UZ
1 - 15
16 - 50
T
"TAKLOG INDUSTRY" LLC
फॉरवर्डर
UZ
उद्यमी
О
ООО МНОГОВОЗОФФ
फॉरवर्डर और वाहक
RU
16 - 50
51 - 100
M
MB Kavidra
फॉरवर्डर और वाहक
LT
1 - 15
6 - 15
I
Intermodal Logistics
फॉरवर्डर
UZ
16 - 50
B
Bonteka
फॉरवर्डर
LT
1 - 15
B
Black Sea Georgia
वाहक
GE
1 - 15
6 - 15
М
Механика
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
6 - 15
A
Andico Group GmbH
फॉरवर्डर और वाहक
DE
उद्यमी
6 - 15
С
Соут Транс Логистик
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
1 - 5
S
`SARA Logistics`
फॉरवर्डर
AZ
51 - 150
О
ООО "АВРК
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
1 - 5
О
ООО Смарт Лайн Логистикс
फॉरवर्डर और वाहक
BY
16 - 50
6 - 15
I
IE Payhas Ganaty
फॉरवर्डर
TM
उद्यमी
व्यापार के प्रकार

समुद्री परिवहन क्या है?

समुद्री (या समुद्री, महासागर) परिवहन में जलमार्गों के साथ माल का परिवहन शामिल है। समुद्री परिवहन उन जहाजों का उपयोग करके किया जाता है जो समुद्र, जलडमरूमध्य, महासागरों, नदियों के पार माल परिवहन करते हैं। माल, कच्चे माल और ईंधन के भंडारण के लिए कंटेनरों का उपयोग अक्सर इस प्रकार की लंबी दूरी के परिवहन के लिए किया जाता है।


कार्गो लोडिंग के प्रकार के आधार पर समुद्री परिवहन को एफसीएल और एलटीएल में विभाजित किया गया है।

  • FCL: एक ही शिपर से पूर्ण लोड कंटेनर।
  • एलसीएल: समूह कंटेनर (आंशिक रूप से भरे हुए), जो विभिन्न शिपर्स से माल की छोटी खेप से भरे होते हैं और एक कार्गो के हिस्से के रूप में यात्रा करते हैं।

समुद्री परिवहन के मुख्य लाभ:

  • अपेक्षाकृत कम वितरण लागत;
  • कार्गो की सार्वभौमिकता (आप किसी भी वहन क्षमता और किसी भी आयाम के विभिन्न प्रकार के कार्गो का परिवहन कर सकते हैं);
  • उच्च स्तर की सुरक्षा;
  • अन्य वाहनों की तुलना में अधिक माल लोड करने की क्षमता, जो एक बड़े कारोबार का संकेत देती है।

कमियों के बीच, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है:

  • कम डिलीवरी गति;
  • एक जहाज पर विभिन्न क्षेत्रों में माल पहुंचाने में असमर्थता;
  • कोई हाथ-से-हाथ या घर-घर डिलीवरी नहीं;
  • मौसम की स्थिति पर विशेष निर्भरता;
  • टैरिफ जहाज के प्रस्थान आदि के समय तय किए जाते हैं
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