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सड़क रसद में एलटीएल शिपिंग मोड

पूरे ट्रक के लिए पर्याप्त माल नहीं है? जब तक आपका परिवहन पूरी तरह से लोड न हो जाए तब तक अतिरिक्त कार्गो की तलाश कर रहे हैं? शिपिंग को अधिक लागत प्रभावी बनाने के लिए छोटे कार्गो को एक वाहन में लोड करने के लिए संयोजित करें।
О
ООО "Лигна
वाहक
RU
16 - 50
1 - 5
О
ООО Автобад
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
1 - 5
M
Malik Sadıqov
वाहक
AZ
उद्यमी
16 - 50
A
AristaECO
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
1 - 5
О
ООО "ТМФ-Транс"
फॉरवर्डर और वाहक
BY
51 - 150
6 - 15
N
Nettox Logistics
फॉरवर्डर
BY
51 - 150
И
ИП Ананьин А.С
वाहक
RU
उद्यमी
1 - 5
О
ООО "Трансэкспресс
वाहक
RU
16 - 50
6 - 15
Л
Ларгус 39
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
16 - 50
О
ООО "Альфа Транзит
फॉरवर्डर
RU
16 - 50
А
Альфа-Лизинг
शिपर
RU
1,501 - 5,000
О
Общество с ограниченной ответственностью «САГИС»
फॉरवर्डर
BY
16 - 50
T
Tenzor Group
वाहक
BY
501 - 1,500
101 - 500
O
OOO COLIBRI SHIPPING LOGISTICS
फॉरवर्डर और वाहक
UZ
1 - 15
16 - 50
E
Eurologistics
फॉरवर्डर
RU
51 - 150
П
Прологистик
वाहक
RU
16 - 50
6 - 15
О
ООО Мультимодал Лоджистик
फॉरवर्डर और वाहक
RU
1 - 15
6 - 15
Т
ТЭК ГАЛЕОН
फॉरवर्डर
RU
1 - 15
T
"TAKLOG INDUSTRY" LLC
फॉरवर्डर
UZ
उद्यमी
व्यापार के प्रकार

सड़क रसद में एलटीएल शिपिंग क्या है?

एलटीएल परिवहन, या समेकित कार्गो का परिवहन, एक प्रकार का माल परिवहन है जहां एक शिपमेंट कई बैचों से बनता है। विभिन्न ग्राहकों और निर्माताओं से अलग-अलग कार्गो को अक्सर एक समेकन गोदाम में ले जाया जाता है, जहां विभिन्न ग्राहकों से एक बड़ा कार्गो कंसाइनमेंट बनता है। फिर यह खेप उसी वाहन में लोड की जाएगी और उसी मार्ग का अनुसरण करेगी। दूर-दराज के क्षेत्रों में माल के छोटे बैचों की डिलीवरी महंगी और लाभहीन हो सकती है। विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं के कार्गो को ग्रुपेज कार्गो में संयोजित करने से समग्र कार्गो परिवहन लागत को कम करके पैसे बचाने की अनुमति मिलती है। डिलीवरी लागत कार्गो के आकार पर निर्भर करती है: कार्गो का आकार और वजन जितना बड़ा होगा, डिलीवरी लागत उतनी ही अधिक होगी। परिवहन की लागत कार्गो गंतव्य पर भी निर्भर करती है। डिलीवरी या तो सीधे ग्राहक को ("डोर-टू-डोर" डिलीवरी) या अस्थायी भंडारण गोदाम (टीएसडब्ल्यू) में हो सकती है। बाद के मामले में, डिलीवरी लागत कम होगी।


एलटीएल परिवहन के फायदे हैं:

  • दक्षता. प्रेषक को पूरे वाहन के लिए भुगतान नहीं करना पड़ता है, बल्कि केवल माल के एक विशिष्ट छोटे बैच की डिलीवरी के लिए भुगतान करना पड़ता है।
  • डिलीवरी विधि चुनने की क्षमता। कार्गो को कई तरीकों से वितरित किया जा सकता है: "डोर-टू-डोर", "डोर-टू-वेयरहाउस", "वेयरहाउस-टू-वेयरहाउस" और "वेयरहाउस-टू-डोर"। यह शिपर और प्राप्तकर्ता के बीच परिवहन लागत को अनुकूलित करने की अनुमति देता है।
  • क्षति का जोखिम कम हो गया। इस तथ्य के कारण कि वाहक माल के कई शिपमेंट को एक वाहन में जोड़ता है और इसे अधिक कसकर और सुरक्षित रूप से पैक करता है, क्षति की संभावना कम हो जाती है।

इस प्रकार की डिलीवरी के नुकसान भी हैं: कार्गो को एक दूसरे के साथ संगत होना चाहिए; ऐसे मामलों में जहां परिवहन किए गए माल का कोई भी हिस्सा सीमा शुल्क निरीक्षण के अधीन है, पूरे बैच में देरी हो रही है, जो डिलीवरी के समय को प्रभावित कर सकता है।


ग्रुपेज कार्गो की डिलीवरी विभिन्न प्रकार के परिवहन, जैसे सड़क, समुद्री, रेल, वायु के साथ-साथ इन प्रकारों के संयोजन से आयोजित की जा सकती है।

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