Transport drobnicowy

Transport LTL, czyli transport ładunków skonsolidowanych, to rodzaj transportu towarowego, w którym przesyłka składa się z kilku partii. Pojedynczy ładunek od różnych klientów i producentów najczęściej transportowany jest do magazynu konsolidacyjnego, gdzie powstaje większa przesyłka ładunkowa od różnych klientów. Przesyłka zostanie następnie załadowana do tego samego pojazdu i będzie podróżować tą samą trasą. Dostawa małych partii towaru do odległych regionów może być kosztowna i nieopłacalna. Łączenie ładunków od różnych dostawców w ładunki drobnicowe pozwala zaoszczędzić pieniądze poprzez zmniejszenie całkowitych kosztów transportu ładunku. Koszty dostawy zależą od wielkości ładunku: im większy rozmiar i waga ładunku, tym wyższy koszt dostawy. Koszt transportu zależy również od miejsca docelowego ładunku. Dostawa może nastąpić bezpośrednio do klienta (dostawa „od drzwi do drzwi”) lub do magazynu tymczasowego składowania (TSW). W tym drugim przypadku koszt dostawy będzie niższy.

Zaletami transportu LTL są:

• Wydajność. Nadawca nie musi płacić za cały pojazd, a jedynie za dostawę określonej, małej partii towaru.
• Możliwość wyboru sposobu dostawy. Ładunek może być dostarczony na kilka sposobów: „od drzwi do drzwi”, „od drzwi do magazynu”, „magazyn do magazynu” i „magazyn do drzwi”. Pozwala to zoptymalizować koszty transportu pomiędzy nadawcą a odbiorcą.
• Zmniejszone ryzyko uszkodzenia. Dzięki temu, że przewoźnik łączy kilka przesyłek towaru w jeden pojazd i pakuje go szczelniej i bezpieczniej, zmniejsza się prawdopodobieństwo uszkodzenia.

Ten rodzaj dostawy ma również wady: ładunek musi być ze sobą kompatybilny; w przypadku gdy jakakolwiek część przewożonego towaru podlega kontroli celnej, cała partia towaru ulega opóźnieniu, co może mieć wpływ na terminy dostawy.

Dostawę ładunków drobnicowych można zorganizować różnymi rodzajami transportu, np. drogowym, morskim, kolejowym, lotniczym, a także łącząc te rodzaje transportu.