
सामान्य माल परिवहन




















एक सामान्य कार्गो शिपमेंट एक एकल ग्राहक से माल को संदर्भित करता है जिसके लिए एक मानकीकृत मॉड्यूल (कंटेनर) या परिवहन इकाई - जैसे कि एक हवाई जहाज, ट्रेन कार, छोटा जहाज, या ट्रक - पूरी तरह से आवंटित किया जाता है। अन्य ठेकेदारों से माल लोड नहीं किया जाता है, भले ही अप्रयुक्त स्थान हो। इसके बजाय, परिवहन किए गए उत्पादों की गति को रोकने के लिए खाली जगहों को स्पेसर या शॉक एब्जॉर्बर से भर दिया जाता है।
सामान्य कार्गो के परिवहन को अक्सर FTL या FCL शिपिंग के रूप में संदर्भित किया जाता है। पहला संक्षिप्त नाम फुल ट्रक लोड ("पूर्ण ट्रक लोड") है, जबकि दूसरे का अर्थ है फुल कंटेनर लोड ("पूर्ण कंटेनर लोड")।
विपरीत अवधारणा समेकित कार्गो (LTL या LCL) है। यह कई शिपर्स से माल को संदर्भित करता है जिन्हें एक ही परिवहन इकाई या कंटेनर में रखा जाता है।
केवल एकीकृत कार्गो को सामान्य या समेकित के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। परिभाषा के अनुसार तरल, थोक या ढीली सामग्री स्वाभाविक रूप से सभी उपलब्ध स्थान पर कब्जा कर लेती है।
यूनिटाइज्ड कार्गो या तो पैकेज्ड या अनपैक्ड हो सकता है। पहला प्रकार पैकेजिंग में परिवहन किए जाने वाले सामान को संदर्भित करता है, जैसे कि बक्से, टोकरे या बैरल।
सामान्य कार्गो परिवहन का उपयोग अक्सर रसायनों, बैग में बंद थोक निर्माण सामग्री, गैर-लौह धातु अयस्कों वाले बड़े बैग, घरेलू उपकरण और अन्य उपभोक्ता वस्तुओं को पहुंचाने के लिए किया जाता है। लोडिंग और अनलोडिंग संचालन को सरल बनाने के लिए, इन वस्तुओं को अक्सर पैलेट पर रखा जाता है।
प्लेसमेंट विधि के अनुसार, माल को स्टैकेबल और नॉन-स्टैकेबल में विभाजित किया जाता है। स्टैकेबल सामानों का एक नियमित आकार होता है, जिससे उन्हें ऊर्ध्वाधर पंक्तियों में व्यवस्थित किया जा सकता है। उदाहरणों में शामिल हैं:
- लकड़ी, लम्बर, चिपकी हुई लकड़ी
- धातु प्रोफाइल
- प्रबलित कंक्रीट उत्पाद
- ऊन, रबर आदि की गांठें
- रोल्ड स्टील
जहां संभव हो, माल को बंडलों या पैकेजों में बांटा जाता है, जो लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों को गति देता है।
गैर-स्टैकेबल सामानों में धातु संरचनाएं, स्व-चालित मशीनरी, इंजन, पैटर्न कास्टिंग या इसी तरह के उत्पाद शामिल हैं
5 टन तक वजन वाले कार्गो को हल्के वजन के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, जबकि भारी वस्तुओं को भारी माना जाता है। यदि कोई वस्तु मानक प्लेटफ़ॉर्म पर फ़िट नहीं होती है, तो उसे ओवरसाइज़्ड के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। ऐसे सामानों के परिवहन के लिए कई ट्रेलरों या विशेष लो लोडर की आवश्यकता होती है।
परिवहन विनियमों द्वारा अनुमत आयामों से अधिक वजन वाले कार्गो को गैर-मानक (ओवरसाइज़्ड) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। इन वस्तुओं को विशेष सावधानियों के साथ ले जाया जाता है।
सामान्य माल परिवहन सभी प्रकार के परिवहन का उपयोग करके किया जा सकता है। चुनाव माल के वजन और आकार की विशेषताओं, मार्ग की भौगोलिक विशेषताओं और ऑर्डर की तात्कालिकता पर निर्भर करता है।
भूमि मार्ग
सामान्य माल को भूमि मार्ग से ले जाने के लिए सड़क या रेल परिवहन का उपयोग किया जाता है। सड़क परिवहन निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:
- डोर-टू-डोर डिलीवरी क्षमता
- किसी निश्चित शेड्यूल पर निर्भरता नहीं
- उच्च गति
- सबसे छोटे मार्ग से यात्रा करने की क्षमता
सड़क परिवहन के नुकसान में उच्च शिपिंग लागत और कम भार क्षमता शामिल हैं।
लंबी दूरी के परिवहन के लिए, रेल परिवहन अधिक लागत प्रभावी है। इसके लाभों में शामिल हैं:
- कम शिपिंग लागत
- उच्च भार क्षमता
- दुर्घटनाओं की कम संभावना
एक नुकसान यह है कि माल को सीधे गोदामों से और गोदामों तक पहुँचाने में असमर्थता है। मार्ग के प्रारंभिक और अंतिम चरणों के लिए सड़क परिवहन का उपयोग किया जाना चाहिए।
जलमार्ग
समुद्र के द्वारा सामान्य माल शिपिंग के निम्नलिखित लाभ हैं:
- सबसे कम टैरिफ
- वजन या आकार पर कोई प्रतिबंध नहीं
- प्रति टन कम ईंधन खपत (पर्यावरणीय प्रभाव के लिए महत्वपूर्ण)
- महाद्वीपों या द्वीपों के बीच परिवहन की क्षमता
- स्वाभाविक रूप से होने वाले मार्ग
- असीमित मार्ग क्षमता
नुकसान में धीमी गति और डोर-टू-डोर डिलीवरी प्रदान करने में असमर्थता शामिल है।
हवाई जहाज़ द्वारा
हवाई जहाज़ों की भार क्षमता 120 टन तक पहुँच सकती है (जैसे, An-124)। परिवहन का यह तरीका निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:
- तेज़ गति
- महाद्वीपों और द्वीपों के बीच आवागमन की क्षमता
- दूरदराज के क्षेत्रों तक पहुँच
- न्यूनतम कंपन
- दुर्घटनाओं का कम जोखिम
नुकसान में उच्च लागत और सीमित भार क्षमता शामिल है।
सामान्य माल को अंश चिह्न से चिह्नित किया जाता है। अंश यह दर्शाता है कि माल का उसके आस-पास के वातावरण पर क्या प्रभाव पड़ सकता है, जबकि हर यह दर्शाता है कि माल को संभावित रूप से क्या नुकसान हो सकता है। उदाहरणों में शामिल हैं:
- “W” — पानी
- “D” — गंदगी
- “C” — जंग
शिपर वाहक को निम्नलिखित जानकारी प्रदान करता है:
- प्राप्तकर्ता के निर्देशांक
- परिवहन किए गए उत्पाद का वजन और आयाम
- स्टैकिंग की संभावना
- माल के खतरनाक गुणों की सूची
- सुरक्षा सावधानियों की सूची
लॉजिस्टिक्स कंपनी क्लाइंट को शिपमेंट द्वारा कब्जा की गई कार्गो इकाइयों की संख्या के बारे में सूचित करती है और प्रत्येक इकाई को एक स्थान संख्या प्रदान करती है। यदि तीसरे पक्ष के वाहक शामिल हैं, तो उनके नाम भी निर्दिष्ट किए जाते हैं।
सामान्य माल का परिवहन ग्राहक के लिए कई आकर्षक सुविधाएँ प्रदान करता है:
- विश्वसनीयता - परिवहन इकाई शिपर की उपस्थिति में सील कर दी जाती है, और जब तक माल प्राप्तकर्ता को वितरित नहीं कर दिया जाता, तब तक सील बरकरार रहती है।
- उच्च गति - कोई समेकन चरण नहीं है, और माल सबसे छोटे मार्ग से सीधे प्राप्तकर्ता तक जाता है।
- राज्य की सीमाओं को पार करते समय न्यूनतम दस्तावेजीकरण ।
- परिवहन का विकल्प - ग्राहक अपनी आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त वाहन का प्रकार चुन सकते हैं।
- सरलीकृत संगठनात्मक प्रक्रिया और नियंत्रण — शिपमेंट की व्यवस्था और निगरानी में कम कदम शामिल हैं।
समेकित शिपमेंट की तुलना में सामान्य कार्गो परिवहन में लगभग 30% कम समय लगता है। एकमात्र कमी उच्च लागत है, क्योंकि आंशिक लोडिंग के साथ भी, पूरे परिवहन इकाई का पूरा भुगतान करना होगा।
एक परिवहन कंपनी द्वारा सामान्य माल के परिवहन की लागत कई कारकों पर निर्भर करती है। मुख्य हैं:
- माल का प्रकार - मानक, नाजुक, खराब होने वाला, खतरनाक
- डिलीवरी का प्रकार - घरेलू या अंतर्राष्ट्रीय
- मार्ग की लंबाई और जटिलता
- परिवहन का तरीका
- शिपमेंट का वजन और आयाम, साथ ही माल का मूल्य
लागत की गणना प्रत्येक ग्राहक के लिए व्यक्तिगत रूप से की जाती है। अनुमान प्राप्त करने के लिए, आप लॉजिस्टिक्स कंपनी को अनुरोध भेज सकते हैं
💡 ग्राहक कीमतों की तुलना करने और प्रतिस्पर्धी दरें खोजने के लिए माल विनिमय प्लेटफ़ॉर्म की कार्यक्षमता का उपयोग कर सकते हैं। रूलज़ प्लेटफ़ॉर्म पर, आप परिवहन कंपनियों और निजी वाहकों से ऑफ़र प्राप्त करने के लिए नीलामी भी आयोजित कर सकते हैं।
सामान्य माल की डिलीवरी के लिए एक उपयुक्त कंपनी में निम्नलिखित गुण होने चाहिए:
- माल परिवहन और रसद संगठन में अनुभव
- एक अच्छी प्रतिष्ठा
- आपके गंतव्य के लिए सीधा मार्ग
- शिपमेंट के लिए माल तैयार करने और भंडारण सेवाएं प्रदान करने की क्षमता
- आपके जैसे उत्पादों के परिवहन के लिए लाइसेंस
- विभिन्न प्रकार और लोड क्षमताओं का अपना बेड़ा
- एक प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण प्रणाली
- अच्छी तरह से स्थापित संचार चैनल
- एक व्यक्तिगत प्रबंधक को नियुक्त करने का विकल्प
यह पुष्टि करना महत्वपूर्ण है कि परिवहन कंपनी कितनी जल्दी सामान्य कार्गो वितरित करती है और क्या यह माल की सुरक्षा के लिए गारंटी प्रदान करती है। यदि वाहक ट्रैकिंग सेवाएँ प्रदान करता है तो यह भी फायदेमंद है, क्योंकि शिपर्स और कंसाइनर्स दोनों अपने शिपमेंट की प्रगति की निगरानी करने में सक्षम होने की सराहना करते हैं।
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सामान्य कार्गो क्या है?
एक सामान्य कार्गो शिपमेंट एक एकल ग्राहक से माल को संदर्भित करता है जिसके लिए एक मानकीकृत मॉड्यूल (कंटेनर) या परिवहन इकाई - जैसे कि एक हवाई जहाज, ट्रेन कार, छोटा जहाज, या ट्रक - पूरी तरह से आवंटित किया जाता है। अन्य ठेकेदारों से माल लोड नहीं किया जाता है, भले ही अप्रयुक्त स्थान हो। इसके बजाय, परिवहन किए गए उत्पादों की गति को रोकने के लिए खाली जगहों को स्पेसर या शॉक एब्जॉर्बर से भर दिया जाता है।
सामान्य कार्गो के परिवहन को अक्सर FTL या FCL शिपिंग के रूप में संदर्भित किया जाता है। पहला संक्षिप्त नाम फुल ट्रक लोड ("पूर्ण ट्रक लोड") है, जबकि दूसरे का अर्थ है फुल कंटेनर लोड ("पूर्ण कंटेनर लोड")।
विपरीत अवधारणा समेकित कार्गो (LTL या LCL) है। यह कई शिपर्स से माल को संदर्भित करता है जिन्हें एक ही परिवहन इकाई या कंटेनर में रखा जाता है।
केवल एकीकृत कार्गो को सामान्य या समेकित के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। परिभाषा के अनुसार तरल, थोक या ढीली सामग्री स्वाभाविक रूप से सभी उपलब्ध स्थान पर कब्जा कर लेती है।