Перевозки генеральных грузов

Штучные грузы бывают тарными и бестарными. К первому типу относится продукция, перевозимая в таре, например, ящиках, коробках, бочках.

Генеральными грузоперевозками чаще всего доставляют химикаты, сыпучие строительные материалы в мешках, биг-бэги с рудой цветных металлов, бытовую технику, другие товары широкого потребления. Для упрощения погрузочно-разгрузочных операций их размещают на поддонах.

По способу размещения грузы делятся на штабелируемые и нештабелируемые. Первые обладают правильной формой, что позволяет складывать их вертикальными рядами. Примеры:

• лес, пиломатериалы, клееный брус
• металлопрокат
• железобетонные изделия
• тюки шерсти, каучука и т.п.
• рулонная сталь

По возможности товары объединяют в пакеты либо связки. Укрупнение позволяет ускорить разгрузку и погрузку.

К нештабелируемым грузам относятся металлоконструкции, самоходная техника, двигатели, фасонное литье либо другая подобная продукция. Товары этой категории имеют широкий диапазон форм и размеров, поэтому для них не существует общих правил строповки.

Грузы массой до 5 т называют легковесными, прочие — тяжеловесными. Если объект не помещается на стандартной платформе, его относят к длинномерным. Для транспортировки таких товаров нужны несколько прицепов или специальные тралы.

Грузы с размерами большими, чем допускают правила перевозок, называют негабаритными. Их доставляют с особыми мерами предосторожности.

Генеральные грузоперевозки осуществляются всеми видами транспорта. Выбор зависит от массогабаритных характеристик товара, географических особенностей маршрута, срочности заказа.

По суше

Для перемещения генеральных грузов по суше используют автомобильный или железнодорожный транспорт. Первый имеет следующие преимущества:

• возможность доставки «от двери к двери»
• отсутствие привязки к графику движения
• высокую скорость
• перемещение по кратчайшему маршруту

Недостатками автотранспорта являются высокая стоимость перевозки и небольшая грузоподъемность.

Для перемещения грузов на дальние расстояния выгоднее использовать железнодорожный транспорт. Его преимущества:

• низкая цена перевозки
• большая грузоподъемность
• малая вероятность аварий

Минусы — отсутствие возможности доставки груза непосредственно от и до склада. На начальном и завершающем этапах маршрута приходится задействовать автотранспорт.

По воде

Генеральная перевозка на судах имеет такие преимущества:

• самый низкий тариф
• отсутствие ограничений по массе, габаритам
• малый удельный расход топлива (важно для окружающей среды)
• возможность перевозки с одного материка на другой либо между островами
• естественное происхождение путей сообщения
• неограниченная пропускная способность маршрутов

Недостатки — малая скорость, отсутствие возможности доставки «от двери к двери».

По воздуху

Грузоподъемность самолетов достигает 120 т (АН-124). Этот вид транспорта обладает такими преимуществами:

• высокой скоростью
• способностью перемещаться между материками и островами
• возможностью проникать в труднодоступные районы
• отсутствием тряски
• низким риском аварий

Недостатки — высокая стоимость, ограниченная грузоподъемность.

Общие генеральные грузы помечены маркировкой в виде простой дроби. В числителе литерами обозначают воздействие, исходящее от товара, в знаменателе — которое может его повредить. Примеры:

• «В» — вода
• «Г» — грязь
• «К» — коррозия

Грузоотправитель сообщает перевозчику такие данные:

• координаты грузополучателя
• вес, размеры транспортируемой продукции
• возможность штабелирования
• перечень опасных свойств товара
• список мер предосторожности

Логистическая компания сообщает клиенту число грузовых мест, занятых партией товара, номер места для каждой единицы. Если привлекаются сторонние перевозчики — их названия тоже указывают.

Перевозка генеральных грузов имеет привлекательные для клиента особенности:

• надежность — транспортную единицу пломбируют в присутствии отправителя, до выдачи товара получателю пломбу не снимают
• высокую скорость — нет этапа консолидации, товар едет к грузополучателю по короткому маршруту
• минимум документов при пересечении госграниц
• возможность выбора транспортного средства
• простота организационного процесса и контроля

Генеральная перевозка тарно-штучных грузов занимает на 30% меньше времени, чем сборная. Ее единственный недостаток — увеличенная стоимость, ведь даже при частичной загрузке транспортную единицу придется оплатить полностью.

Цена перевозки генерального груза транспортной компанией зависит от нескольких факторов. Вот основные:

• тип товара — обычный, хрупкий, скоропортящийся, опасный
• вид доставки — внутренняя или международная
• длина и сложность маршрута
• вид транспорта
• масса и размеры партии, стоимость товара

Расчет стоимости услуги производится отдельно для каждого заказчика. Для этого нужно отправить запрос в логистическую компанию или воспользоваться калькулятором на ее сайте.

💡 Заказчики могут использовать функционал биржи грузоперевозок, чтобы сравнивать цены и находить выгодные тарифы. На платформе Roolz также можно проводить торги, чтобы получать предложения от транспортных компаний и частных перевозчиков.

Подходящая компания по доставке генеральных грузов имеет:

• опыт в области грузовых перевозок и организации логистики
• хорошую репутацию
• прямое сообщение с вашим пунктом назначения
• возможность подготовки товара к отправке, его хранения
• лицензию на транспортировку продукции вроде вашей
• собственный транспорт разных видов и грузоподъемности
• выгодную систему тарифов
• налаженную обратную связь
• возможность предоставить персонального менеджера

Уточните, насколько быстро перевозит транспортная компания генеральные грузы, дает ли она гарантию на сохранность товара. Хорошо, если перевозчик оказывает услугу мониторинга: отправители и получатели любят следить за тем, как перевозят их заказы.

Найти подходящего партнера удобно через платформу Roolz. Здесь представлены актуальные транспортные и экспедиционные компании, занимающиеся перевозками генеральных и общих грузов.