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Sociétés de transport routier

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J
Jasper Lei
Transitaire et transporteur
CN
Entrepreneur
501 - 1 000
T
TURON LOGISTIC
Transitaire et transporteur
UZ
1 - 15
16 - 50
О
ООО "Альпер Логистик
Transitaire et transporteur
BY
1 - 15
51 - 100
T
TRANSCOR
Transitaire et transporteur
RU
51 - 150
6 - 15
Т
ТайгаПрофиль
Transitaire et transporteur
RU
1 - 15
6 - 15
I
IskanGroup
Transitaire et transporteur
RU
16 - 50
1,000+
И
ИП Садовой Дмитрий Александрович
Transporteur
RU
Entrepreneur
О
ООО "Контакт Транс
Transitaire et transporteur
RU
151 - 500
51 - 100
И
ИП Миханькова Наталья Степановна
Transitaire et transporteur
RU
Entrepreneur
16 - 50
О
ООО «МИЛАРИН»
Transporteur
RU
51 - 150
101 - 500
М
МК Логистик
Transporteur
RU
16 - 50
6 - 15
И
Интегрити Запад, ООО
Expéditeur
BY
16 - 50
И
ИП Шестаков А.Н.
Transporteur
RU
Entrepreneur
1 - 5
П
Паллет Строй Плюс
Transitaire et transporteur
RU
1 - 15
1 - 5
П
Перевозки Люкс
Transporteur
RU
Entrepreneur
1 - 5
О
ООО "ТМФ-Транс"
Transitaire et transporteur
BY
51 - 150
6 - 15
Y
YanVES
Transporteur
RU
1 - 15
6 - 15
Ч
Частное предприятие "Анчар Групп
Transitaire et transporteur
BY
16 - 50
6 - 15
О
ООО "АЙЛОГТРАНС"
Transitaire et transporteur
RU
1 - 15
1 - 5
Type d'entreprise

Qu’est-ce que le transport routier ?

Le transport routier est un transport terrestre de marchandises utilisant des véhicules de différents types et capacités de transport. Le transport routier de marchandises est l’un des modes de transport les plus courants et les plus abordables pour déplacer des marchandises sur de courtes et moyennes distances. Différents types de camions peuvent être utilisés dans le processus de transport routier de marchandises, allant des fourgonnettes aux gros camions et aux doubles remorques.


Les principaux avantages du transport routier de marchandises:

  • flexibilité dans la planification des itinéraires et la mobilité;
  • possibilité de livraison à domicile;
  • rapidité de livraison;
  • contrôle des véhicules et du fret;
  • livraison rapide de petites marchandises (de groupage);
  • participation au transport intermodal;
  • la possibilité d'écarts par rapport aux délais de livraison est minime, etc.

  • Les inconvénients sont:

    • coût de livraison élevé pour le transport longue distance;
    • capacité de charge limitée;
    • forte dépendance aux conditions météorologiques et à l'état du revêtement routier;

    Selon les statistiques, le transport routier de marchandises représente environ 80 % des opérations de transport mondiales.

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