
Son kilometre teslimatı




















Lojistikte, son mil teslimatı malların bir sıralama ve dağıtım merkezinden nihai alıcıya, ister üretim deposu ister perakende konumu olsun, taşınmasını ifade eder. Bu, ürünün yolculuğunun son ayağıdır ve müşteri memnuniyetini doğrudan etkiler.
Bu aşamadaki yüksek teslimat maliyeti, şunlardan kaynaklanan artan operasyonel giderlerle bağlantılıdır:
- kentsel alanlardaki yoğun trafik;
- nihai varış noktalarının kırsal bölgelere dağılması.
Teslimatın son ayağındaki daha yüksek maliyetler, lojistik şirketlerinin teslimat sürelerini kısaltma yönündeki artan baskıdan da kaynaklanmaktadır. Tedarikçiler, müşterilerin siparişlerini mümkün olan en kısa sürede, ideal olarak 1-2 gün içinde alma beklentilerini karşılamayı hedefler (gerçekte, son aşama nakliye süreci genellikle birkaç iş günü sürer).
Son mil teslimatındaki lojistik zorluklar, tedarik zincirinin başlangıcındaki gecikmeler ve rota boyunca yaşanan hırsızlık gibi sorunlar nedeniyle daha da karmaşık hale geliyor; bu sorunların ele alınması da maliyetlerin artmasına katkıda bulunuyor.
Son mil teslimat hizmetleri aşağıdaki taşıma yöntemlerini kullanır:
- Tek modlu (tek modlu). Rotanın başlangıç ve bitiş noktaları arasında aktarma için ara duraklar yoktur. Yük tek bir taşıma modu kullanılarak teslim edilir.
- Kombine. Bir taşıma türünden diğerine yeniden yüklemeyi içeren kapıdan kapıya kurye teslimatı. Sevkiyat bir konteynere veya diğer standart ambalajlara paketlenir. Lojistik şirketi, tek tek kargo öğeleri yerine bir nakliye birimi ile ilgilenir ve tüm yolculuğu kapsayan konteyner için tek bir taşıma belgesi düzenlenir.
- Çok modlu. Tek bir geçiş belgesi ve birleşik tarife altında uluslararası konteyner taşımacılığı. Yük çeşitli taşıma modları kullanılarak taşınır, ancak sorumluluk tek bir taşıyıcıya aittir - teslimat organizatörü.
- Intermodal. Teslimat, her biri rotanın kendi bölümündeki kargodan sorumlu olan farklı taşıyıcıları kullanan bir operatör tarafından organize edilir. Kullanılan taşıma moduna bağlı olarak ayrı belgeler sağlanır. Kapıdan kapıya kurye hizmetinin maliyeti, ilgili her taşıyıcının navlun ücretlerinin toplamı olarak hesaplanır.
Lojistik zincirinin son aşaması en dinamik olanıdır. Kapıdan kapıya teslimat hizmetleri aşağıdaki faktörlerden etkilenir:
- trafik sıkışıklığı;
- park yeri bulma zorluğu;
- sipariş sayısındaki ani dalgalanmalar;
- hata riskini artıran yüksek hacimli monoton çalışma;
- çok sayıda durak ve manevra içeren karmaşık rotalar;
- müşterinin varışta orada olmama olasılığı.
Ayrıca, yüksek düzeyde bir hizmetin sürdürülmesi esastır. Müşteriler siparişlerini değiştirmek veya eklemek, teslimat saatini değiştirmek veya varış noktasını değiştirmek isteyebilirler. Bir şirket böyle bir esneklik sunmazsa, rekabet dışı kalma riskiyle karşı karşıya kalır.
Bu zorluklar rota planlama ve ayarlamayı karmaşık bir görev haline getirir. Bunu ele almak için son mil teslimat hizmetleri özel yazılım çözümlerinden yararlanır.
Kapıdan kapıya teslimat şu avantajları sunar:
- Müşteri için kolaylık — satın alma işlemini almak için seyahat etmek için zaman harcamaya gerek yok.
- Yüksek teslimat hızı.
- Gelişmiş müşteri sadakati.
- Son mil teslimatı sunan tedarikçilere her zaman talep vardır.
- Kapıdan kapıya taşımacılık hizmetleri, diğer teslimat türlerine kıyasla daha az iptal yaşar.
Ancak, bu hizmetin bazı dezavantajları da vardır:
- Yüksek maliyet. Bir müşterinin kendi kendine teslim almayı seçmesi durumunda masraflarının, özel bir teslimat hizmeti için ödeme yapmaktan mutlaka daha düşük olmayabileceğini belirtmekte fayda var.
- Olası gecikmeler. Son mil teslimat zaman çizelgesi, rotanın önceki aşamalarında gecikme olup olmadığına bağlıdır.
Kapıdan kapıya teslimatın dezavantajları, titiz rota planlaması ve gerekli belgelerin zamanında hazırlanmasıyla en aza indirilebilir.
Kapıdan kapıya teslimat fiyatları aşağıdaki faktörlere bağlıdır:
- Mesafe. Alıcı depodan ne kadar uzaksa o kadar fazla yakıt ve kaynak gerekir ve bu da hizmetin maliyetini buna göre artırır.
- Yükün boyutları ve ağırlığı. Ağır veya hacimli malların taşınması pahalı özel ekipman gerektirir. __NEWLINE__
- Aciliyet. Siparişin yerine getirilmesini hızlandırmak için, son mil teslimat hizmetleri özel hizmetler veya ek nakliye gerektirebilir bu da maliyetleri artırabilir.
- Taşıma türü. Örneğin, özel ağır hizmet tipi araçların kullanılması teslimatı daha pahalı getirebilir.
Son mil teslimatının maliyetini hesaplıyorken, şirketler rota karmaşıklığı, mevsimsellik ve kargo türü gibi birçok başka faktörü de hesaba katıyor.
Ortaklar aşağıdaki kriterlere göre seçilir:
- İtibar ve güvenilirlik. Kapsamlı deneyime ve olumlu yorumlara sahip piyasa oyuncularına öncelik verilir.
- Teknoloji entegrasyonu. Convey'in verilerine göre, müşterilerin %47'si gönderilerini yolculuğu boyunca takip edemezlerse işbirliğini sonlandırmaya isteklidir. Dahası, modern kurye hizmetleri, hizmet kalitesini artıran ve maliyetleri azaltan süreç otomasyonu ve optimizasyonu için yazılım araçları kullanır.
- Teslimat seçeneklerinde esneklik. En iyi şirketler, ekspres, aynı gün, ertesi gün veya belirli bir tarihte teslimat gibi çeşitli teslimat türleri sunar. Bir zaman aralığı veya alternatif bir bırakma yeri belirtme gibi özelleştirilebilir seçenekler de takdir edilmektedir.
- İletişim ve müşteri desteği. Gönderici, kurye ve alıcı arasında güvenilir bir iletişim kanalı olduğundan emin olun. Kapıdan kapıya teslimat hizmeti sunan yerleşik taşımacılık şirketleri müşteri destek hizmetleri de sağlar.
- Fiyatlandırma politikası. Net ve şeffaf fiyatlandırma yapılarına sahip kuruluşlar tercih edilir.
- Ölçeklenebilirlik. Gelecekteki iş büyümesini göz önünde bulundurarak bir ortak seçin. Gönderim hacminiz arttıkça kurye hizmeti kaliteli ve istikrarlı teslimat sağlamaya devam etmelidir.
- Güvenlik ve koruma. Paketlerin dikkatlice işlendiğinden emin olun. İyi organize edilmiş bir süreç, malların hasar görmemesini veya kaybolmamasını sağlar. İdeal olarak, dijital imza veya fotoğraf raporu yoluyla başarılı teslimatı teyit eden bir sistem mevcut olmalıdır.
Son mil teslimat hizmetlerinin hata oranları, ortalama taşıma maliyeti ve ilk denemede başarılı teslimatların yüzdesi gibi temel performans göstergelerini incelemek faydalıdır.
Son mil teslimat konusunda uzmanlaşmış uygun bir taşımacılık ve nakliye şirketi Roolz dizininde kolayca bulunabilir. Şirketinizi ekleyin, güvenilir bir lojistik ortağı bulun ve Roolz platformunda yük taşımacılığını kolayca organize edin!
Son mil teslimatı nedir?
Lojistikte, son mil teslimatı malların bir sıralama ve dağıtım merkezinden nihai alıcıya, ister üretim deposu ister perakende konumu olsun, taşınmasını ifade eder. Bu, ürünün yolculuğunun son ayağıdır ve müşteri memnuniyetini doğrudan etkiler.
Bu aşamadaki yüksek teslimat maliyeti, şunlardan kaynaklanan artan operasyonel giderlerle bağlantılıdır:
- kentsel alanlardaki yoğun trafik;
- nihai varış noktalarının kırsal bölgelere dağılması.
Teslimatın son ayağındaki daha yüksek maliyetler, lojistik şirketlerinin teslimat sürelerini kısaltma yönündeki artan baskıdan da kaynaklanmaktadır. Tedarikçiler, müşterilerin siparişlerini mümkün olan en kısa sürede, ideal olarak 1-2 gün içinde alma beklentilerini karşılamayı hedefler (gerçekte, son aşama nakliye süreci genellikle birkaç iş günü sürer).
Son mil teslimatındaki lojistik zorluklar, tedarik zincirinin başlangıcındaki gecikmeler ve rota boyunca yaşanan hırsızlık gibi sorunlar nedeniyle daha da karmaşık hale geliyor; bu sorunların ele alınması da maliyetlerin artmasına katkıda bulunuyor.