Переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) становится обязательным с 1 сентября 2026 года. По 140-ФЗ бумажные транспортные накладные уходят в прошлое — вместо них участники грузоперевозок будут использовать электронные перевозочные документы. Закон затрагивает перевозчиков, экспедиторов, грузоотправителей и грузополучателей. Разбираемся, кого касается закон, как подготовиться и где разобраться в новых правилах за два дня.
Эксперт:
Ксения Шубникова
Эксперт по ЭДО и ЭПД в Точка Банке
Что такое ЭПД и что меняется с 1 сентября 2026
ЭПД — цифровые аналоги бумажных транспортных документов: транспортной накладной (ЭТрН), заказ-наряда и заказ-заявки на перевозку и другие. Документы оформляют через Операторов ИС ЭПД и передают В ГиС ЭПД. Данные о каждой перевозке хранятся в информационной системе — бумажные дубликаты больше не требуются. Подробнее о смежной теме — в нашей статье про электронную транспортную накладную.
По 140-ФЗ, сроки перехода на ЭПД закреплены: с 1 сентября 2026 цифровой документооборот в грузоперевозках становится обязательным. Штрафы за неиспользование документов нового формата отложены до 1 марта 2027 года. Бизнес получает полгода на адаптацию, но обязанность оформлять документы в цифре наступает в сентябре.
Кого касается переход на ЭПД
Закон затрагивает четыре ключевых роли в цепочке перевозки. Вот кто обязан перейти на ЭПД:
| Роль | Что оформляет | Что нужно сделать |
| Грузоотправитель | Транспортную накладную, заказ-заявку и поручение экспедитору | Получить УКЭП и НЭП Госключа, подключить оператора ИС ЭПД |
| Экспедитор | Раздел 1 в ЭТрн, если принимает груз во владение. Экспедиторскую и складскую расписку | УКЭП, подключить оператора ИС ЭПД, зарегистрироваться в ГосЛог |
| Перевозчик | Разделы погрузки и разгрузки в ЭТрН | Получить УКЭП и НЭП Госключа, подключить оператора ИС ЭПД |
| Грузополучатель | Раздел приемки в ЭТрН | Получить УКЭП и НЭП Госключа, подключить оператора ИС ЭПД |
Ошибка любого участника тормозит всю цепочку. Кому нужно переходить — каждому, кто подписывает транспортные документы.
Как подготовиться к переходу на ЭПД: чек-лист
Что нужно для работы с ЭПД — план из шести шагов:
- Зарегистрироваться в реестре ГосЛог. Если вы экспедитор, то нужно в обязательном порядке зарегистрироваться в ГосЛог Минтранса goslog.gov.ru, чтобы попасть в реестр. Подать заявление, пакет документов и пройти проверку. После включения в реестр нужно в течение 45 дней уведомить ФСБ о начале деятельности
- Получить УКЭП для всех подписантов. Усиленная квалифицированная электронная подпись нужна каждому, кто ставит подпись.
- Выбрать оператора ИС ЭПД. Он обеспечит обмен документами между вами и контрагентами.
- Настроить обмен с партнёрами. Убедитесь, что контрагенты тоже готовы к цифровому документообороту. Если заявки до сих пор ходят через мессенджеры и звонки — перевести обмен в цифру можно через платформы вроде Roolz, где заявки, ставки и вся история сделок сохраняются в одном контуре.
- Провести тестовую перевозку с документами нового формата.
- Обучить водителей подписывать ЭТрН с мобильного устройства.
Малому бизнесу и ИП — начните с первых двух шагов. Как перевозчику, так и отправителю — последовательность одинаковая.
Серия эфиров «Вместе вывезем ЭПД» поможет бизнесу разраться в новых правилах за 2 дня
Вместо обсуждений на форумах — разбор реальных сценариев. Точка Банк проводит серию бесплатных эфиров по работе с ЭПД: три эфира 12–13 августа 2026. Формат — прямые включения из кабины грузовика. В серии «живых» эфиров последовательно покажут путь одной перевозки — от оформления заявки до приемки груза.
Эксперты в логистике и ЭДО в «дороге» разберут основные вопросы перехода на ЭПД для каждого сегмента, поделятся своим опытом, ответят на вопросы и разберут десятки нестандартных ситуаций. Ведущим стал Михаил Белоусов (ГК «Маршал», CargoTech). Среди спикеров: Ксения Шубникова и Дарья Довбыш (Точка Банк), Елена Кондратьева (эксперт по цифровизации логистики) и Александр Кибальников (LKTK GROUP, «СТМЛК»).
На эфирах обсудят ключевые темы:
- Роли в документообороте: отправитель, экспедитор, перевозчик, получатель — кто за что отвечает и какие документы оформляет.
- Нештатные ситуации: как действовать, если меняется машина, пропадает интернет, получатель не принимает часть груза или участники не могут договориться.
- Практические вопросы: как водителю подписать электронную транспортную накладную (ЭТрН) в рейсе, как зарегистрироваться в реестре ГосЛог, как передать груз другому перевозчику и оформить приемку в электронном виде.
Ксения Шубникова
Эксперт по ЭДО и ЭПД в Точка Банке
Наша задача — чтобы после нашей встречи участники смогли подойти к изменениям уверенно, понимали свою роль и могли перейти на ЭПД, не останавливая бизнес. Мы не зовём предпринимателей “на конференцию”: мы приезжаем в их реальность — в дорогу, рейс, чтобы показать, что мы говорим с ними на одном языке. Разбор реальных ситуаций, понятные гайды и экспертная поддержка помогут бизнесам составить план, чтобы адаптироваться к закону быстрее
Переход на ЭПД — не вопрос «надо ли», а вопрос «как быстрее». До 1 сентября осталось меньше месяца, но подготовиться реально. Разберитесь в процессах вместе с экспертами: зарегистрируйтесь на эфиры 12–13 августа. Бонус — записи выступлений и чек-листы по каждому из них будут доступны после события.
Roolz выступает информационным партнером прямых эфиров и помогает бизнесу быстрее узнавать о таких инициативах — от новых требований к документообороту до практических разборов, как в этом эфире.
Автоматизируйте процессы вместе с Roolz
Roolz — платформа для грузоперевозок, где грузовладельцы, перевозчики и экспедиторы работают в едином цифровом пространстве. Заявки, ставки, партнёры, торги и переписка — в одном интерфейсе.
Работа с ЭПД проще, когда бизнес-процессы уже в цифре. На платформе условия, оферты и история торгов зафиксированы в системе — бумажных «хвостов» остаётся меньше. Для постоянных контрагентов есть приватная биржа — закрытый контур, где условия сотрудничества сохраняются без утечек конкурентам.
