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Projektfrachttransport

Finden Sie passende Transporteure und Speditionen für Projektladungstransporte sowie interessierte Kunden.
T
TRANSCOR
Spediteur & Frachtführer
RU
51 - 150
6 - 15
M
M-Spedition LLC
Spediteur & Frachtführer
HK
151 - 500
101 - 500
J
Jasper Lei
Spediteur & Frachtführer
CN
Unternehmer
501 - 1 000
A
Aurora Logistis
Spediteur & Frachtführer
CN
Unternehmer
1,000+
I
IskanGroup
Spediteur & Frachtführer
RU
16 - 50
1,000+
M
MU_logistic
Spediteur & Frachtführer
UZ
1 - 15
16 - 50
И
ИП Шестаков А.Н.
Frachtführer
RU
Unternehmer
1 - 5
Г
Группа ТК Люмос
Spediteur & Frachtführer
RU
1 - 15
1 - 5
Б
Без Границ
Spediteur & Frachtführer
RU
1 - 15
1 - 5
R
Roman Logistics
Spediteur & Frachtführer
AZ
1 - 15
1 - 5
D
DOR Project Logistics
Spediteur
RU
1 - 15
И
ИП Абубакаров
Versender
RU
Unternehmer
О
Общество с ограниченной ответственностью «САГИС»
Spediteur
BY
16 - 50
T
Tenzor Group
Frachtführer
BY
501 - 1,500
101 - 500
N
Nettox Logistics
Spediteur
BY
51 - 150
T
TURON LOGISTIC
Spediteur & Frachtführer
UZ
1 - 15
16 - 50
O
OOO COLIBRI SHIPPING LOGISTICS
Spediteur & Frachtführer
UZ
1 - 15
16 - 50
S
Sultan Logistic
Frachtführer
AZ
1 - 15
16 - 50
E
Eurologistics
Spediteur
RU
51 - 150
Unternehmensart

Was ist Projekttransport?

Projekttransporte sind komplexe Gütertransporte, für deren Durchführung viele Transporteinheiten erforderlich sind. Sie erfordern außerdem sorgfältige Planung, Koordination und Verwaltung und werden häufig mithilfe von Spezialausrüstung organisiert. Projektfracht kann Folgendes sein: Ausrüstungschargen, Produktionslinien, Fabriken, große und schwere Fracht. Um Projekttransporte zu organisieren, kann es auch erforderlich sein, die Route zu erforschen und bei Bedarf technische Eingriffe in die Straßeninfrastruktur vorzunehmen, z. B. den Abbau von Brücken, die Erhöhung von Stromleitungen, den Bau von Straßen usw.


Projekttransporte erfordern meist viel Zeit für Organisation, Vorbereitung und Durchführung. Es ist wichtig, Projekttransporte von Sondertransporten zu unterscheiden, da Projekttransporte in Standardfahrzeugen in zerlegter Form oder beispielsweise mit einer Klassenentscheidung durchgeführt werden können (alle Produktchargen werden nach einem Produktcode klassifiziert). Eine Standardanforderung für den Transport von Projektfracht ist die gleichzeitige Ankunft aller Fahrzeuge am Zollamt des Bestimmungsorts. Dies liegt daran, dass Fracht bei der Zollabfertigung als einzelnes Objekt unter einem HS-Code geliefert wird.


Die größte Schwierigkeit in den ersten Phasen der Projektplanung besteht darin, die Anzahl der benötigten Fahrzeuge zu berechnen und zu entscheiden, wie die Ladung zerlegt werden kann, d. h., welche Teile der Ausrüstung auf herkömmliche Weise transportiert werden können und wie viel Spezialausrüstung für die größeren Teile benötigt wird.


An Projekttransporten sind zahlreiche Beteiligte beteiligt: Spezialisten, Auftragnehmer, Anmelder usw. Je größer das Projekt, desto mehr Spezialisten sind an seiner Umsetzung beteiligt.

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