Мультимодальные перевозки грузов: виды и особенности

Для мультимодальных перевозок используют два или несколько видов транспорта — это их основное и самое очевидное отличие. Еще не менее важная особенность — заключение единого договора с одним перевозчиком, который несёт ответственность за весь маршрут. Такой подход может быть оптимальным выбором для ряда перевозок, особенно с точки зрения экономии затрат.

О том, как устроены мультимодальные перевозки и какие преимущества они дают участникам логистического процесса, расскажем в нашей статье.

Что такое мультимодальные перевозки

Мультимодальные перевозки — это вид доставки грузов, для которого типично использование двух или нескольких типов транспорта (автомобильного, морского, железнодорожного и воздушного). Здесь есть только один подрядчик, с которым оформляется договор на доставку. Соответственно, формируется единый тариф. Способ доставки отличается экономической целесообразностью, поэтому пользуется популярностью в логистике и грузоперевозках. 

Признаки мультимодальных перевозок (прямых смешанных) согласно закону №288‑ФЗ:

• Несколько видов транспорта — товар может перемещаться автомобильным, железнодорожным, морским, речным или авиационным транспортом в пределах одного маршрута;
• Единый транспортный документ — весь маршрут оформляется одним документом;
• Единый тариф для всего маршрута — стоимость может быть согласована сразу на весь маршрут, независимо от количества видов транспорта;
• Централизованное управление — один оператор или участники соглашения координируют все этапы маршрута, включая погрузку, перегрузку и стыковки между транспортными средствами;
• Закреплённая ответственность сторон — закон чётко определяет обязанности и ответственность перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя на всех этапах маршрута;
• Информирование отправителя и получателя — перевозчик обязан предоставлять актуальную информацию о местоположении груза, сроках прибытия в промежуточные и конечный пункты, а также предупреждать о дате и времени доставки.

Для клиента оформление мультимодальной доставки проходит так же, как и обычной грузоперевозки. В заявке указываются сроки доставки, а транспортная компания предоставляет все необходимые документы на груз и информацию для отслеживания его перемещения.

Простая схема для понимания мультимодальности:

В каких случаях мультимодальность особенно актуальна:

1. Нет прямого маршрута для поставки;
2. Прямая доставка есть, но экономически невыгодна — например, из-за высокой стоимости или увеличенного срока перевозки;
3. Пересечение границ разных стран, в которых отличаются правила;
4. Требуется перевезти товар на большое расстояние с оптимизацией стоимости и времени;
5. Доставка одним видом транспорта просто невозможна или неэффективна — например, в случае с негабаритными грузами.

Чтобы сделать описываемый вид перевозок ещё более эффективным, часто используют контейнеры. Они упрощают перегрузку с одного вида транспорта на другой, защищают груз и позволяют стандартизировать процесс доставки. Благодаря контейнерам «мультимодалка» подходит для самых разных товаров — от продуктов питания и сыпучих материалов до техники и товаров массового потребления.

Преимущества мультимодальных перевозок

Мультимодальные перевозки гибки и вариативны: их можно адаптировать под любой маршрут, тип груза и срок доставки. Они подходят даже для нестандартных условий, при этом такой подход остаётся экономически выгодным.

Разберем подробнее, в чем их преимущества:

1. Экономическая целесообразность. Стоимость доставки обычно формируется по единому тарифу, и во многих случаях это выгоднее, чем оплачивать каждый этап отдельно. Особенно это заметно при отправке крупных партий;
2. Надежность для клиента. В случае спорной ситуации заказчику достаточно обратиться к исполнителю — не придется выяснять, в каком звене цепочки возникла проблема и кто за неё отвечает;
3. Широкий охват. Использование нескольких видов транспорта позволяет организовать доставку практически в любой регион, включая направления с ограниченной транспортной доступностью;
4. Гибкость в планировании маршрутов. Можно комбинировать разные типы транспорта так, чтобы выполнить задачу клиента — ускорить доставку, снизить расходы или учесть специфику груза. Маршрут подстраивается под приоритеты клиента;
5. Экономия времени для заказчика. Клиенту не нужно взаимодействовать с несколькими перевозчиками — все вопросы координирует один оператор;
6. Упрощение документооборота. Доставка сопровождается единым комплектом документов, что делает оформление проще и снижает вероятность ошибок;
7. Экологичность. Если часть маршрута выполняется железнодорожным или морским транспортом вместо автомобильного, общая схема доставки становится более экологичной.

Проблемы мультимодальных перевозок 

К основным сложностям мультимодальных перевозок относятся:

• Необходимость согласования графиков разных видов транспорта. Каждый участок маршрута работает по своему расписанию, и любые несоответствия могут влиять на общий срок доставки;
• Зависимость от работы транспортно-логистических узлов. Порты, терминалы и склады — ключевые точки маршрута. Их загруженность или простои напрямую отражаются на скорости и точности доставки;
• Риски задержек при перевалке. Переход груза с одного вида транспорта на другой требует точной координации. Любой сбой в обработке или перегрузке увеличивает время в пути и может повлиять на сохранность товара.

Все эти сложности связаны с тем, что в схеме доставки нужно учитывать работу сразу нескольких участников. Сейчас снизить риски и сделать доставку стабильнее помогает курс на цифровизацию логистики. Операторы используют CMR-системы, TMS-платформы, биржи грузоперевозок и другое ПО, которое облегчает обмен данными, ускоряет обработку документов и связывает всех участников в единую рабочую среду. 

Ищите подборки эффективных цифровых инструментов для логистики в наших материалах:

✔️ 14 лучших бирж для поиска грузов и транспорта на 2025 год

✔️ 9 лучших CRM-систем для логистики и грузоперевозок на 2025 год: выбор логиста с 10-летним опытом

✔️ 11 лучших TMS-систем для управления транспортом и грузоперевозкам на 2025 год

✔️ ТОП-11 логистических платформ на 2025 год

✔️ Рынок систем для планирования цепей поставок: ТОП 5 программ

✔️ 12 лучших программ для транспортной логистики на 2025 год

Логистические компании постепенно уходят от ручных процессов и внедряют автоматизированные инструменты. С 1 сентября 2026 года начнёт действовать ЭТРН, и это тоже часть общего движения к полной цифровой цепочке.

Транспорт для мультимодальных перевозок и его комбинации

В зависимости от маршрута, типа груза и требований к доставке, подбираются наиболее выгодные комбинации транспорта. 

Особенности мультимодальных перевозок в зависимости от видов транспорта

Какие особенности есть у каждого транспорта в разрезе данного вида перевозок:

1. Автомобильный транспорт 

Автомобильный транспорт — самый универсальный элемент в мультимодальности. Его используют для подвоза к железнодорожным терминалам, портам или аэропортам, а также для финальной адресной доставки до складов или получателей.

Доставка автомобилями оптимальна на коротких и средних расстояниях. Преимущество автотранспорта — высокая гибкость маршрута: он позволяет доставлять товары туда, где нет железнодорожной, портовой или аэропортовой инфраструктуры. Этот вид транспорта подходит практически для любых отправлений — от небольших партий до контейнеров.

Для организации автомобильных перевозок всё чаще используют биржи грузоперевозок. Пример такой площадки — Roolz. 

В мультимодальных схемах Roolz и подобные ей площадки особенно полезны на участках коротких расстояний — например, для подвоза (или вывоза) груза к железнодорожному терминалу, порту или аэропорту, а также для финальной доставки «до двери».

Одно из преимуществ работы через биржи — возможность найти перевозчика, который следует в нужном направлении и может взять груз как попутный. В таких случаях транспорт всё равно движется по заданному маршруту, поэтому перевозчику выгодно загрузить свободное место, а грузоотправитель получает более доступную ставку.

2. Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт удобен тем, что способен перевозить большие объемы — вместимость можно увеличивать за счёт количества вагонов в составе. Чаще всего по железной дороге доставляют крупные партии товаров, негабаритные, сыпучие, жидкие и навалочные грузы. Однако железнодорожная инфраструктура развита далеко не во всех регионах, поэтому при выборе способа доставки важно учитывать маршрут.

Если стоит задача сэкономить на доставке крупных партий, железнодорожный транспорт — одно из самых выгодных решений. Традиционно по железной дороге поставляют грузы предприятия тяжелой промышленности, производства и строительные компании. 

3. Морские перевозки

Морской транспорт используют для международных и трансконтинентальных перевозок. Метод мультимодальной доставки здесь — это обычно сочетание с автомобильным или железнодорожным транспортом. 

Морской транспорт позволяет преодолевать большие расстояния и при этом считается одним из самых экономичных видов. Из-за высокой экономичности и большой вместимости судов доставку по морю выбирают для крупных партий. Морем перевозят практически всё. Это делает морской транспорт универсальным средством для мировых поставок.

Пунктами отправления и назначения в доставках по морю служат порты. В международной логистике порты — основные звенья, которые обеспечивают хранение и обработку грузов.

4. Авиатранспорт

Скорость авиатранспорта удобна для грузов, которым важна срочная доставка. Среди этой категории могут быть скоропортящиеся фрукты и овощи, ценности (предметы искусства, драгоценности, документы и т.д.) и медикаменты. Выбор авиатранспорта также зависит от маршрута, например, для межконтинентальных перевозок это часто наиболее оптимальный вариант. Недостаток доставки авиатранспорта — высокая стоимость доставки.

Комбинации видов транспорта в мультимодальных схемах

Наиболее типичные комбинации:

• Морской + автомобильный транспорт;
• Авиационный + автомобильный транспорт;
• Железнодорожный + автомобильный транспорт;
• Морской + железнодорожный + автомобильный транспорт;
• Железнодорожный + морской + автомобильный транспорт.

Примеры мультимодальных перевозок с разными комбинациями транспорта:

Возможны два подхода к построению схемы: первый подход основан на экономии средств за счет снижения скорости доставки, второй — на ускорении при увеличенных ставках перевозки, по сравнению с первым вариантом. Выбор того или иного подхода зависит от вида груза и сроков поставок. Например, при организации перевозки скоропортящихся продуктов второй подход наиболее оптимален.

Чем отличаются мультимодальные перевозки от интермодальных

Понятия действительно похожи и часто вызывают путаницу, но это два разных формата организации доставки. Разберёмся в ключевых отличиях.

Что общего

Оба вида предполагают использование двух и более видов транспорта.

На этом сходства заканчиваются.

Основные различия

В мультимодальности доставка выполняется по единому договору, который оформляет единый оператор. Это может быть:

• экспедитор,
• логистический оператор (3PL/4PL),
• транспортная компания, берущая на себя ответственность комплексной организации перевозки.
  

Фактических перевозчиков может быть несколько, но клиент взаимодействует только с одним оператором, и именно он отвечает за груз по всему маршруту.

При интермодальной схеме каждый участок маршрута выполняет свой перевозчик. Отдельные перевозчики — отдельные договоры — отдельные зоны ответственности. За груз на каждом этапе отвечает та компания, которая выполняет соответствующее плечо доставки.

Сравнительная таблица:

Процесс мультимодальной перевозки: этапы организации

Доставка организуется в несколько этапов.

Пример схемы организованной перевозки:

Подробнее обо всех этапах организации:

1. Приём заявки. Собираются исходные данные: направления, характеристики груза, требования по срокам, маршруту и условиям транспортировки. Эта информация становится основой для построения логистической схемы;
   
2. Проектирование маршрута. Подбираются виды транспорта, определяются порты, терминалы и переходные точки, рассчитываются сроки, стоимость и возможные риски. Формируется оптимальная схема;
   
3. Заключение договора перевозки. На основе согласованного маршрута стороны оформляют договор грузоперевозки. В нём фиксируются условия, ответственность участников, порядок передачи груза между видами транспорта, тарифы и сроки доставки;
   
4. Подготовка и консолидация груза. Груз принимается на складе, проверяется, при необходимости консолидируется, упаковывается и маркируется. Это обеспечивает его готовность к грузоперевозке;
   
5. Оформление документов и таможенное оформление. Формируется единый пакет документов для всего маршрута, включая транспортные накладные, экспортно-импортные бумаги, декларации, сертификаты и страхование груза. Проводятся необходимые таможенные процедуры, уплачиваются пошлины и сборы;
   
6. Забор и доставка к первому терминалу. Груз забирается со склада отправителя или склада консолидации и доставляется в порт, аэропорт или на железнодорожный терминал — в зависимости от того, какой вид транспорта открывает цепочку;
   
7. Погрузка и начало грузоперевозки. Груз загружается на транспорт, с которого начинается вся цепочка. Проверяется упаковка, крепление и состояние товара, выполняются перевалочные операции, после чего груз отправляется по маршруту;
   
8. Координация на маршруте. Сотрудники перевозчика следят за своевременным прибытием груза к следующему этапу, контролируют прохождение таможенных пунктов и перевалку, постоянно отслеживают местоположение груза на маршруте и обеспечивают взаимодействие между участниками мультимодальной перевозки;
   
9. Перегрузка между видами транспорта. На переходных пунктах поставка выгружается, проверяется и загружается на следующий вид транспорта согласно согласованному маршруту. Эти операции обеспечивают непрерывность всей цепочки;
   
10. Финальная доставка. Груз доставляется до конечного терминала или «до двери» получателя.

На всём пути грузовой партии сотрудники перевозчика следят за тем, чтобы она вовремя прибывала в пункты перегрузки и проходил таможню. По запросу отправителя или получателя перевозчик сообщает, где находится поставка, и заранее предупреждает о дате и времени её прибытия в конечный пункт.

Как помогает Roolz находить партнеров для организации мультимодальных перевозок

Roolz — это IT-платформа для поиска грузов и транспорта по направлениям: Россия, Беларусь, маршруты СНГ-Китай, Россия-Азия, Беларусь-Азия. Платформа работает в публичном и приватном режимах, позволяя заключать как долгосрочные контракты, так и разовые сделки. Чтобы найти груз или транспорт, достаточно опубликовать оферту (заявку) с указанием режима ставок. 

На платформе поддерживается 4 режима ставок:

• Аукцион — торги только по стоимости;
• Торг — торги по стоимости и условиям грузоперевозки;
• Фикс — торги по условиям, без изменений стоимости;
• Объявления —  доска объявлений для прямого контакта с подрядчиками (не относятся к торгам).

Чтобы опубликовать свое предложение по грузу или транспорту, нужно создать заявку (оферту) в любом из форматов.

Хотя Roolz преимущественно ориентирована на автоперевозки, платформа даёт возможность организации и других схем доставок. При создании оферты грузовладелец может указать особенности грузоперевозки, выбрав опцию «Мультимодальная». Тогда откликнуться смогут не только автоперевозчики, но и экспедиторы и перевозчики, готовые предложить комплексную схему.

Хотя Roolz преимущественно ориентирована на автоперевозки, платформа даёт возможность организации и других схем доставок. При создании оферты грузовладелец может указать особенности грузоперевозки, выбрав опцию «Мультимодальная». Тогда откликнуться смогут не только автоперевозчики, но и экспедиторы и перевозчики, готовые предложить комплексную схему.

Быстро найти операторов для организации мультимодальных перевозок можно через каталог Roolz. В разделе «Мультимодальные перевозки» собраны профили компаний, где можно просмотреть опубликованные оферты, а также подробную информацию о деятельности и услугах каждой компании.

Сами операторы могут искать в каталоге Roolz партнёров для перевозок любым видом транспорта, включая автомобильный для забора и подвоза грузовой партии между этапами маршрута. 

С помощью Roolz пользователи могут:

• Находить грузовладельцев и партнёров для всех видов транспорта;
• Использовать приватную/публичную биржу для выбора заказов;
• Автоматически подбирать подходящие предложения с помощью функции автоподбора, учитывающей маршрут, тип транспорта и сроки;
• Обмениваться документами и согласовывать условия через встроенный мессенджер в реальном времени;
• Публиковать предложения в разделе «Объявления»;
• Генерировать отчёты и выгрузки для внутреннего учёта и анализа в Excel, CSV и JSON;
• Интегрироваться с корпоративными системами (CRM, TMS, ERP) для учета и контроля перевозок.

Платформа помогает обеспечивать бесперебойную доставку, которая крайне важна в мультимодальности. При необходимости можно быстро найти подходящего перевозчика и заключить спотовую сделку через публичную биржу, например, при форс-мажорах. 

Заключение

Для успешной организации перевозок важны надежные партнеры и прозрачная координация на всех этапах маршрута — от забора груза до финальной доставки. В этом помогают современные цифровые платформы, такие как Roolz. Платформа объединяет грузовладельцев, перевозчиков и экспедиторов, позволяя быстро находить партнеров для мультимодальных перевозок.